Общепрофессиональные ресурсы/Механика [ Дополнительные информационные материалы ]

Изложены новые методы и средства статического и динамического уравновешивания механизмов с симметричными и несимметричными звеньями. Рассмотрены особенности балансировки коленчтых валов, методы разгрузки кинематических опор от неуравновешенных сил. Впервые изложены методы уравновешивания простых и сложных кинематических цепей и механизмов с несаимметричными звеньями.Рассмотрен принцип приближенного динамического уравновешивания механизмов. Приведены многочисленные примеры. Для и нженерров-расчетчиков и кострукторов, специализирующихся в области уравновешивания механизмов.

Научный Журнал IFToMM, Международной федерации по теории механизмов и машин. Этот международный журнал обеспечивает связь между инженерами и учеными, занимающимися научно-исследовательскими работами в областях наук, охваченных IFToMM. Эти области: механизмы, динамика машин; вибрации; зубчатые колеса и зубчатые передачи; человеко-машинные системы и роботы; автоматические системы; пневматические и гидравлические системы управления машинами; математические, графические и компьютерные приложения для теории механизмов и машин. Журнал анонсирует конференции, новости IFToMM, публикует обзоры книг и письма к Редактору.

Исследовательский центр по зубчатым колесам при механико-машиностроительном факультете Университета штата Иллинойс в Чикаго.

Информационная среда, в которой представлены научные материалы, новые научные разработки по геометрии, прочности, точности, технологии передач зацеплением. Содержатся исторические сведения о развитии теории зубчатых зацеплений, представлены персональные странички специалистов в области плоских и пространственных передач. Указаны ссылки на WEB сайты, связанные с выбранной тематикой.

Журнал выходит с 1997 года. Журнал содержит справочно-информационные и поясняющие материалы, необходимые для практической работы и повышения квалификации инженеров всех отраслей техники: конструкторов, технологов, экспертов, разработчиков новой техники, проектировщиков, материаловедов, преподавателей, а также студентов втузов. Материал журнала базируется на данных десятков известнейших справочников, марочников, каталогов и другой отечественной и зарубежной нормативной документации.

Институт машиноведения (ИМАШ) РАН - ведущее научное учреждение в области машиноведения (Mechanical Engineering), самостоятельной фундаментальной науки, являющейся теоретической базой создания машин будущего. Назначение машиноведения особенно велико для настоящего периода становления гражданских и оборонных отраслей промышленности России, которые должны обеспечить безопасность и экономическую независимость страны. Именно поэтому машиноведение является одним из важнейших направлений развития технических наук РАН во взаимодействии с другими базовыми естественными и гуманитарными науками - механикой, физикой, химией, информатикой, экономикой, биологией.

В сжатой форме изложены данные по курсу "Сопротивление материалов", составленные в соответствии с программой и Государственным образовательным стандартом. Приведены основные понятия дисциплины, виды деформаций и напряжений конструкций (при растяжении - сжатии, кручении, изгибе, сложном нагружении и др.)- Большое внимание уделено решению типовых задач на расчет напряжений, прочности, устойчивости и других параметров конструкций. В конце работы даны основные обозначения, принятые в сопромате. Издание не претендует на роль учебника или методического пособия - его цель стать опорным, вспомогательным материалом и оказать реальную помощь при подготовке и сдаче экзамена. Содержательность, последовательность, компактность и краткость изложения, помогут правильно подготовить и последовательно построить ответ, проверить достоверность излагаемого материала, уточнить понятия, выяснить смысл основных параметров и специальных терминов. Для студентов технических ВУЗов при подготовке к экзаменам по курсу "Сопротивление материалов".

Рассмотрены фундаментальные основы гидродинамики

Рассмотрены вопросы гидродиннамики течения жидкости в щелевых и лабиринтных уплотнениях гидромашин. Приведена методика расчета и проектирования таких уплотнений

Рассматриваются вопросы гидравлических расчетов высоконапорных гидротехнических сооружений

Рассматриваются вопрсы, связанные с изучением движения жидких капельных и газообразных сред.

Перед вами электронный вариант книги советского историка Гуковского М.А. "Механика Леонардо да Винчи ". Основной задачей настоящей работы является восстановление системы механики Леонардо да Винчи как некоего целого и выяснение исторических корней и исторической роли этой системы. Механика Леонардо рассматривается не как собрание отдельных более или менее замечательных записей, а как определенный этап в общем развитии науки. Автор стремился восстановить научную систему Леонардо да Винчи в ее динамике, в постепенном ее становлении, старался проследить, через какие этапы проходила творческая мысль ученого, прежде чем она достигла того или иного результата. Работа Гуковского распалась на четыре части. Первая разбирает научных предшественников Леонардо, ту научную традицию, из которой он мог черпать, и действительно черпал, материал. Вторая восстанавливает эпоху, определившую собой все творчество Леонардо, отмечая в первую очередь социальные сдвиги, наложившие на это творчество особый отпечаток. Третья посвящена выяснению личности Леонардо как ученого, и, наконец, четвертая, основная, дает реконструкцию системы механики его. Рассмотрены такие понятия, как закон рычага, блоки, строительная механика, удар, динамика. Четвертая часть содержит разделы: Сущность движения Инерция и равенство действия и противодействия Сила и приобретаемое движение Удар Теория рычага Весомый рычаг Коленчатые весы и потенциальное плечо Приложения закона рычага - равновесие на наклонной плоскости Приложение закона рычага - нить, укрепленная за два конца Сопротивление материалов Детали машин Трение

Настоящее учебное пособие содержит вводный курс, в четкой и доступной форме дающий представление о важнейших инженерных понятиях, необходимых для расчетов конструкций на прочность и жесткость. Второе издание учебника существенно расширено и дополнено примерами решения типовых задач и теоретическими положениями. Предназначается для студентов и преподавателей инженерно-технических вузов.

Текст учебника соответствует учебной программе высших технических образовательных учреждений по направлениям: 551800 (технологические машины и оборудование), 651200 (энергомашиностроение), 652200 (двигатели летательных аппаратов), 653200 (транспортные машины), 650800 (теплоэнергетика), 651300 (металлургия), 650900 (электроэнергетика), 651100 (техническая физика), 651500 (прикладная механика), 653500 (строительство) и др.

Учебник представляет собой дополненное и переработанное изложение курса лекций по теории упругости. В него включены необходимые сведения об общих уравнениях и методах теории упругости, а также приемы решения отдельных задач повышенной сложности. Учебник предназначен для студентов-механиков и машиностроителей

Даны краткие описания обучающих компьютерных программ,прдназначенных для выработки и закрепления навыков решения задач по курсу сопротивления материалов: 1.ПРОГРАММА "TUTOR_SM" применяется при выполнении расчетов на прочность при простом и сложном видах нагружения,а также при расчетах статически неопределимых систем 2.ПРОГРАММА "ИЗГИБ БАЛОК" содержит разделы: -Анализ внутренних силовых факторов в балках; -Расчет балок из стального проката; -Расчет балок из чугуна; -Расчет балок по предельному равновесию.

Типовые задачи оформлены в виде компьютерных программ, генерирующих исходные данные по индивидуальному (четырехзначному) варианту студента. Генерируемые варианты задач отличаются не только числовыми данными, но и расчетными схемами.

На этом сайте кафедры "Сопротиваление материалов" можно посмртреть информацию о проекте РФФИ N 00-01-00771 Тема проекта РФФИ - Разработка семейства конечных элементов на базе смешанных аппроксимаций перемещений полиномами высоких порядков для моделирования сложных механических систем. Проект направлен на решение фундаментальных проблем, связанных с разработкой оптимальных численных методов исследования линейных и нелинейных задач механики деформированного трехмерного тела, в том числе разработка конечно- и суперэлементных изопараметрических компьютерных моделей высоких порядков аппроксимации перемещений и вычислительных методов решения статических и динамических задач большой размерности. На данном этапе весьма актуальной является проблема развития вычислительных матричных алгоритмов и разработки программных комплексов, их тестирование и анализ достоверности применительно к задачам повышения надежности и долговечности высоконагруженных механических систем аэрокосмических конструкций, турбомашин атомных энергоустановок, транспортных турбин и в других практических приложениях. Решение этой проблемы и является результатом выполнения настоящего проекта в 2000 году. В процессе выполнения проекта решена задача существенного расширения класса систем, которые можно эффективно исследовать с использованием численных методов на базе смешанных аппроксимаций перемещений и аппроксимаций высших степеней.

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | След.