Общепрофессиональные ресурсы/Механика [ Научные материалы ]

Портал ориентирован на профессионалов в области ТММ (преподавателей и научных работников) и студентов. Портал содержит: электронный журнал,раздел "обсуждение",сведения о авторах журнала, разделы "люди науки", "диссертации","ссылки","книги" и др.

Научный Журнал IFToMM, Международной федерации по теории механизмов и машин. Этот международный журнал обеспечивает связь между инженерами и учеными, занимающимися научно-исследовательскими работами в областях наук, охваченных IFToMM. Эти области: механизмы, динамика машин; вибрации; зубчатые колеса и зубчатые передачи; человеко-машинные системы и роботы; автоматические системы; пневматические и гидравлические системы управления машинами; математические, графические и компьютерные приложения для теории механизмов и машин. Журнал анонсирует конференции, новости IFToMM, публикует обзоры книг и письма к Редактору.

Журнал Комитета Международной федерации по теории машин и механизмов Грузии.

Исследовательский центр по зубчатым колесам при механико-машиностроительном факультете Университета штата Иллинойс в Чикаго.

Информационная среда, в которой представлены научные материалы, новые научные разработки по геометрии, прочности, точности, технологии передач зацеплением. Содержатся исторические сведения о развитии теории зубчатых зацеплений, представлены персональные странички специалистов в области плоских и пространственных передач. Указаны ссылки на WEB сайты, связанные с выбранной тематикой.

Журнал выходит с 1997 года. Журнал содержит справочно-информационные и поясняющие материалы, необходимые для практической работы и повышения квалификации инженеров всех отраслей техники: конструкторов, технологов, экспертов, разработчиков новой техники, проектировщиков, материаловедов, преподавателей, а также студентов втузов. Материал журнала базируется на данных десятков известнейших справочников, марочников, каталогов и другой отечественной и зарубежной нормативной документации.

Институт машиноведения (ИМАШ) РАН - ведущее научное учреждение в области машиноведения (Mechanical Engineering), самостоятельной фундаментальной науки, являющейся теоретической базой создания машин будущего. Назначение машиноведения особенно велико для настоящего периода становления гражданских и оборонных отраслей промышленности России, которые должны обеспечить безопасность и экономическую независимость страны. Именно поэтому машиноведение является одним из важнейших направлений развития технических наук РАН во взаимодействии с другими базовыми естественными и гуманитарными науками - механикой, физикой, химией, информатикой, экономикой, биологией.

Молоток с торцевым кулачковым механизмом обеспечивает холостой ход до соприкосновения инструмента с обрабатываемым материалом, предохраняя механизм от разрушения, и осуществляет регулирование режимов работы перераспределением частот ударов и вращения шпинделя в зависимости от усилия нажатия на рукоятку.

В монографии с единых структурно-энергетических позиций изложены результаты исследований по оценке влияния: электроэрозионной обработки зубчатых колес на работо-способность зацеплений; заключительных (финишных) операций обработки дорожек качения колец на долговечность высокоскоростных приборных подшипников; масштабных уровней внешнего нагружения на износостойкость поверхностно-упрочненных деталей игольчатых подшипников.

Комплекс содержит: 1.РАБОЧАЯ ПРОГРАММА дисциплины - "Механика материалов и конструкций" для - очной подготовки дипломированных специалистов 071100 "Динамика и прочность машин" 2.Пособие " Определение перемещений.Статически неопределимые системы". 3.ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТЫ ПО I и II ЧАСТЯМ КУРСА. 4.Типовые задачи по 1 и 2 частям курса. 5.СОДЕРЖАНИЕ ЛАБОРАТОРНЫХ ЗАНЯТИЙ. 6.ОБУЧАЮЩИЕ ПРОГРАММЫ (КОМПЬЮТЕРЫЕ) 7.ПРОГРАММЫ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ 8.СЕМИНАР НЕСТАНДАРТНЫХ ЗАДАЧ. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЕГО РАБОТЫ

На этом сайте кафедры "Сопротиваление материалов" можно посмртреть информацию о проекте РФФИ N 00-01-00771 Тема проекта РФФИ - Разработка семейства конечных элементов на базе смешанных аппроксимаций перемещений полиномами высоких порядков для моделирования сложных механических систем. Проект направлен на решение фундаментальных проблем, связанных с разработкой оптимальных численных методов исследования линейных и нелинейных задач механики деформированного трехмерного тела, в том числе разработка конечно- и суперэлементных изопараметрических компьютерных моделей высоких порядков аппроксимации перемещений и вычислительных методов решения статических и динамических задач большой размерности. На данном этапе весьма актуальной является проблема развития вычислительных матричных алгоритмов и разработки программных комплексов, их тестирование и анализ достоверности применительно к задачам повышения надежности и долговечности высоконагруженных механических систем аэрокосмических конструкций, турбомашин атомных энергоустановок, транспортных турбин и в других практических приложениях. Решение этой проблемы и является результатом выполнения настоящего проекта в 2000 году. В процессе выполнения проекта решена задача существенного расширения класса систем, которые можно эффективно исследовать с использованием численных методов на базе смешанных аппроксимаций перемещений и аппроксимаций высших степеней.

Рассмотрены вопросы несущей способности поверхностно-упрочненных деталей машин и элементов конструкций при циклическом нагружении, а также особенности зарождения, развития и торможения усталостных трещин в поверхностно-упрочненных деталях. Указаны особенности применения критериев подобия усталостного разрушения для определения длительной выносливости упрочненных деталей. Рассмотрены расчеты деталей на долговечность. Разработаны графические методы определения характеристик сопротивления материалов разрушению. Даны рекомендации по практическому применению разработанных методов. Для специалистов, занятых проблемами конструкционной прочности, студентов высших технических учебных заведений.

В книге изложена теория индукционного нагрева, методы расчета и рекомендации по проектированию устройств индукционного нагрева УИН). Особое внимание уделено расчету электромагнитных параметров, вопросам разрвботки комбинированных моделей и использование их при оптимизации режимов и конструкций УИН. Результаты теоретических исследований доведены до практических рекомендаций по проектированию устройств различных типов. Рекомендована для инженерно-технических работников, занятых исследованием, проектированием и эксплуатацией устройств индукционного нагрева, может быть полезна студентам вузов.

Публикация научно-популярного физико-математического журнала "Квант". Может быть интересна абитуриентам и студентам младших курсов технических вузов.

Публикация научно-популярного физики-математического журнала журнала "Квант". может быть интересна абитуриентам и студентам младших курсов.

В книге изложены вопросы динамики сооружений, как в теоретической их разработке, так и в применении к промышленному строительству, мостостроению и строительству в сейсмических районах. Книга рассчитана на инженеров-проектировщиков и строителей, научных работников и может служить пособием для студентов транспортных втузов мостовой специальности.

В книге приведен ряд статей, в которых рассмотрены вопросы инженерных расчетов элементов конструкций на прочность, жесткость, устойчивость и колебания. Сборник предназначен для конструкторов машиностроительных заводов, а также инженерно-технических работников проектных организаций и научно-исследовательских институтов.

В книге приведен метод для расчета статических и динамических нагрузок на статически неопределимые стежневые системы, представляющие собой скелеты мвшин и сооружений. Книга расчитана на инженерно-технических работников, занятых проектированием машин и сооружений.

1 | 2 | 3 | След.